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Repsol y Fundación ONCE colaboran en su puesta en marcha

Comienzan a funcionar en España los eurotaxis con AutoGas

Repsol y la Fundación ONCE han presentado recientemente en Barcelona el eurotaxi con autogas, un vehículo adaptado para personas con movilidad reducida que utiliza como combustible una mezcla de butano y propano, y que se beneficia de las ventajas económicas y medioambientales que ofrece el AutoGas.

Según informa Repsol y Fundación ONCE, la compañía petrolifera está reforzando la apertura de puntos de suministro de AutoGas para el año 2012 y siguientes con 100 estaciones de servicio anuales dotadas con surtidores de este combustible alternativo.

En la actualidad AutoGas es utilizado por más de 2.000 taxis en España, que prestan servicio en las principales capitales de 14 comunidades autónomas. En grandes ciudades como Barcelona o Madrid el 10% de los taxis se renuevan con motores AutoGas.

Con este combustible alternativo, que emplean ya 8 millones de vehículos en Europa, Repsol completa su gama de combustibles de alta tecnología, eficientes y sostenibles.

Con AutoGas, Repsol completa su gama de combustibles de alta tecnología, eficientes y sostenibles, contribuyendo a la mejora de la calidad del aire urbano. AutoGas, también conocido como GLP para automoción, es una mezcla de butano y propano muy valorada por el sector del taxi, porque aporta dos elementos de máximo interés para este segmento de transporte urbano, su economía y sus valores medioambientales.

Las normativas vigentes fijan como objetivo para todos los ayuntamientos, que antes de 2017 al menos un 5% de las licencias de taxi correspondan a vehículos adaptados, de acuerdo con el Real Decreto 1544/2007.

VEHÍCULO ADAPTADO

El Eurotaxi presentado por Repsol y Fundación ONCE es el modelo Caddy Maxi Bifuel GLP de Volkswagen equipado con un motor 1.6 GLP de cuatro cilindros y 102 CV de potencia.

La adaptación de este Caddy consiste en una transformación de la carrocería del vehículo específica para personas con movilidad reducida. Se ha instalado una rampa telescópica para que una persona en silla de ruedas pueda acceder al automóvil por la parte trasera y ser transportada sin tener que abandonar su silla gracias a unos anclajes especiales que facilitan su fijación al suelo del mismo. De esta manera, el acceso resulta más fácil y cómodo.

Esta modificación permite además que exista el espacio reglamentado en la parte posterior del automóvil para que pueda ser utilizado como Eurotaxi o Taxi adaptado para personas con movilidad reducida.

MADRID

AutoGas también forma parte del plan de subvenciones que acaba de poner en marcha el Ayuntamiento de Madrid, para impulsar la renovación de la flota de autotaxi en la ciudad con vehículos que reducen las emisiones y mejoran la calidad del aire. El programa del consistorio madrileño incluye una línea de ayudas públicas de hasta 1.000€ por vehículo, al que Repsol suma otros 500€ en combustible, repostando AutoGas en las estaciones de servicio de su red.

También la industria fabricante de automóviles ha identificado oportunidades en el AutoGas. Importantes marcas como Seat, Skoda y Toyota, entre otras, que comercializan vehículos con estos motores, se han unido a esta iniciativa con aportaciones de entre 500 euros y 1.000 euros.

Los vehículos AutoGas son valorados por su conducción suave y una mayor autonomía, por tratarse de vehículos ‘bifuel’, que utilizan alternativamente AutoGas y gasolina, siendo la autonomía en modo gas cerca de 500 Km. y combinada con la gasolina más de 1.000 Km.


Además, el uso de este combustible alarga la vida del motor, gracias a su combustión más limpia, y genera menos costes de mantenimiento debido a la reducción de averías y cambios de aceite más espaciados. Repsol aporta dos vías de diversificación en el segmento de los combustibles, a través del I+D+i de biocombustibles de primera y segunda generación y, también, mediante la oferta del AutoGas como carburante de automoción.